Capitania dos Portos do MA fiscaliza embarcações

Boa iniciativa da CPMA. Deveria ser constante ou pelo menos ter sido feita desde o início das férias.

Confira reportagem no site do iMirante: http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/26/pagina280488.shtml

Comandante do Corpo de Bombeiros inspeciona lanchas de resgate de vítimas e combate a incêndio

A Secretaria de Estado de Saúde doou duas lanchas ao Corpo de Bombeiros Militar do Maranhão. Elas serão usadas pelo CBMA em operações de resgate de vítimas e combate a incêndio em embarcações, tanto em mar aberto como em rios e lagos. O comandante-geral do CBMA fez visita às instalações das duas lanchas para conferir a capacidade técnica e de operacionalização das mesmas.

Não queremos precisar, é claro, mas é muito bom saber que o Corpo de Bombeiros tem mais esses recursos para atuar em salvamentos, quando necessário. Anote os contatos do Corpo de bombeiros:

• Geral: 193
• Grupamento de Bombeiros Marítmos (GBMar - Ponta d'Areia): 3212-1532

.. e confirma notícia completa no iMirante:

http://imirante.globo.com/noticias/2011/07/23/pagina280274.shtml

Falta de transporte aumenta riscos de viagens para Alcântara

Confirma a notícia no site de O Imparcial:

http://www.oimparcial.com.br/app/noticia/urbano/2011/07/17/interna_urbano,86889/falta-de-transporte-aumenta-riscos-de-viagens-para-alcantara.shtml

Lancha DIamantina quebra ao bater em banco de areia

Confira no site do iMirante:

http://imirante.globo.com/noticias/2011/01/14/pagina264244.shtml

http://imirante.globo.com/noticias/2011/01/14/pagina264200.shtml

Iate Barraqueiro encalha na Ponta d’Areia

Retornando de Alcântara para São Luís, na viagem que saiu às 07:00 de Alcântara, o barco Barraqueiro começou a tocar em bancos de areia ao aproximar-se da Ponta d’Areia. Às 08:30, quando já deveríamos estar em terra, a viagem ficou bem lenta, até que o barco encalhou a uns 300 metros da praia. Nenhuma informação foi dada aos passageiros do que ocorreu ou do que seria feito dali em diante. Perguntando, soube que o barco só poderia sair dali por volta das 13:00, quando a maré já estaria enchendo. Uns pescadores em um barco pequeno a motor (tipo “biana”), vendo a situação, começaram a levar alguns passageiros até a praia. Durante a travessia do barco para a biana, o tumulto era formado e somente a muito custo idosos e mulheres com crianças (que deveriam ter prioridade) conseguiam embarcar.  Após três viagens, a biana também encalhou perto da praia sem conseguir levar todos passageiros. Após isso, dois integrantes da tripulação foram caminhando até a praia e mostrando aos passageiros que daria para sair com água acima dos joelhos. Como muitos passageiros estavam indo a pé (inclusive idosos e pessoas com criança), tirei o tênis, dobrei o pano da calça e entrei nessa saída louca. Molhei-me até quase na cintura em alguns pontos da travessia, enfrentamos alguns locais que tinham um pouco de correnteza, mas chegamos em terra. Só depois, vi quanto risco corremos ao fazer isso. Poderíamos cair em algum buraco, areia movediça e correr risco de afogamento.  Abaixo registrei as fotos de passageiros fazendo essa arriscada travessia e do colega “D.J.” ao telefone ao lado do barco encalhado, antes de entrar na travessia a pé.

Encalhes na Ponta d’Areia são investigados pela Capitania

Veja outra reportagem sobre o grande problema dos encalhes, no iMirante:

http://imirante.globo.com/noticias/2010/12/28/pagina262827.shtm

ou em cache: (arquivo PDF)

Quatro embarcacos encalharam na bahia de São Marcos nesse domingo

Já está claro que a navegabilidade nas proximidades dos locais de embarque / desembarque de São Luís está bastante prejudicada, inviabilizando horários adequados para viagens e causando transtornos devido aos constantes encalhes. O espigão costeiro parece ser a solução mais adequada para esse problema, porém quando será que teremos ele pronto com a estrutura para embarque / desembarque? Veja a reportagem sobre esse assunto no site ENE10:

http://www.ene10.com/2010/12/27/quatro-embarcacoes-encalharam-na-bahia-de-sao-marcos-nesse-domingo-3548.htm

... ou em cache: (arquivo PDF)